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Seguro de transporte internacional: es obligatorio?

Todo sobre el seguro de transporte internacional en importaciones. Es obligatorio, cuanto cuesta, que cubre y que pasa si no lo tenes.

Es obligatorio el seguro?

Tecnicamente, contratar un seguro de transporte internacional no es obligatorio por ley. Pero para la aduana argentina, el seguro es parte del valor CIF sobre el que se calculan los tributos. Si no declaras un seguro, la aduana imputa un valor del 2% del FOB como seguro a efectos del calculo de tributos.

En la practica, esto significa que pagas tributos sobre el seguro aunque no lo hayas contratado. Por eso, tiene sentido contratarlo: si algo sale mal durante el transporte, al menos tenes cobertura.

Cuanto cuesta?

El seguro de transporte internacional tipicamente cuesta entre el 1% y el 3% del valor FOB, dependiendo de:

  • Tipo de mercaderia (electronica y articulos fragiles pagan mas)
  • Ruta de transporte (rutas con mayor riesgo cuestan mas)
  • Medio de transporte (maritimo es mas riesgoso que aereo)
  • Empaque y embalaje (mercaderia bien embalada tiene mejor prima)

Que cubre?

Un seguro estandar (tipo "All Risk") cubre:

  • Dano fisico por golpes, caidas, humedad
  • Perdida total o parcial de la mercaderia
  • Robo durante el transporte
  • Danos por condiciones climaticas
  • Hundimiento, incendio, colision (maritimo)

Lo que NO cubre un seguro estandar: embalaje deficiente, desgaste natural, decomiso aduanero, guerra/terrorismo (se puede agregar como cobertura extra).

Como contratarlo?

Tenes varias opciones:

  • Tu freight forwarder: generalmente incluye seguro en su cotizacion
  • Aseguradora directa: companias como Mapfre, Zurich, Allianz ofrecen seguros de carga
  • El proveedor: si compras CIF, el proveedor ya incluyo el seguro

Incluye el costo del seguro en tu calculo de costos. Arancely lo estima automaticamente.

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